Глава 1
ОБЩИЕ ОБЯЗАННОСТИ РАБОТНИКОВ МЕТРОПОЛИТЕНОВ
1.1. Основными обязанностями работников метрополитенов являются выполнение плана перевозок пассажиров при безусловном обеспечения безопасности
движения, эффективное использование технических средств, изыскание резервов, неуклонное повышение производительности труда и снижение себестоимости перевозок.
1.2. Каждый работник, связанный с движением поездов, несет в кругу
своих обязанностей личную ответственность за безопасность движения.
Ответственность за выполнение Правил технической эксплуатации работниками метрополитенов возлагается на начальников соответствующих подразделений.
1.3. Каждый работник метрополитена обязан
подавать сигнал остановки поезду или маневрирующему составу и
принимать другие меры к их остановке во всех случаях, угрожающих жизни людей или безопасности движения, а при обнаружении неисправности сооружения
или устройства, угрожающей безопасности движения или безопасности пассажиров,
кроме того, немедленно принимать меры к ограждению опасного места и устранению неисправности.
1.4. Работники метрополитена должны обеспечивать полную
безопасность пассажиров, создавать им необходимые удобства и культурно обслуживать их, быть вежливыми и предупредительными, но одновременно требовать от пассажиров точного выполнения Правил пользования метрополитеном.
1.5. Работники метрополитена при исполнении служебных
обязанностей должны быть опрятно одеты и содержать в чистоте и порядке свое рабочее место
Работники, для которых установлены форма
одежды и знаки различия, при исполнении служебных обязанностей
должны быть одеты по форме, если для них не установлена специальная
производственная одежда.
1.6. Каждый работник метрополитена должен
соблюдать правила и инструкции по технике безопасности,
пожарной безопасности и. производственной санитарии, установленные для выполняемой
им работы. Ответственность за выполнение этих правил и инструкций возлагается
на начальников соответствующих подразделений.
1.7. Запрещается допускать в кабины управления электропоездами, к локомотивам, автомотрисам, дрезинам, эскалаторам,
сигналам, стрелкам, аппаратам, механизмам и другим устройствам, связанным
с обеспечением безопасности движения или безопасности перевозки пассажиров, а также в помещения, откуда производится управление сигналами и
такими устройствами, лиц, не имеющих права доступа к ним.
Управлять электропоездами, локомотивами, автомотрисами, дрезинами, эскалаторами, сигналами, аппаратами, механизмами и другими устройствами, связанными с обеспечением безопасности движения или безопасности перевозки пассажиров, а также переводить стрелки имеют право только уполномоченные на это работники во время исполнения ими
служебных обязанностей
Работники метрополитена, проходящие в установленном порядке стажировку в качестве вторых лиц, могут допускаться к управлению электропоездами, локомотивами, автомотрисами, дрезинами,
эскалаторами, сигналами, стрелками, аппаратами и механизмами только
под наблюдением и под личную ответственность работников, непосредственно обслуживающих эти устройства
1.8. Лица, поступающие на метрополитен на должности, связанные с движением поездов, по перечню,
утвержденному МПС, должны выдержать испытания и в последующем периодически проверяться в знании:
Правил технической эксплуатации метрополитенов Союза ССР;
Инструкции по сигнализации на
метрополитенах Союза ССР*;
Инструкции по движению поездов и
маневровой работе на метрополитенах Союза ССР*;
должностных инструкций и других документов, устанавливающих обязанности работников:
правил и инструкций по технике безопасности, пожарной безопасности и производственной санитарии;
Устава о дисциплине работников железнодорожного транспорта СССР
Все остальные работники должны знать предусмотренные настоящими Правилами общие обязанности работников метрополитенов, правила и инструкции по технике безопасности, пожарной безопасности и производственной санитарии и должностные инструкции.
Объем знаний для каждой должности, порядок и сроки приемных и периодических испытаний устанавливаются МПС
Работники метрополитена, на которых
в порядке уплотнения рабочего дня или совмещения профессий возлагается выполнение дополнительных обязанностей, связанных с движением поездов или обслуживанием пассажиров, должны допускаться к этой работе только
после испытания их в знании соответствующих правил и инструкций.
1.9. Начальники подразделений метрополитенов обязаны обеспечить обучение и систематическую проверку на рабочих местах знаний работников,
связанных с движением поездов или перевозкой пассажиров, по кругу их обязанностей. Ответственным за обучение и проверку знаний является каждый начальник в отношении своих подчиненных.
1.10. Лица, поступающие на метрополитен на должности, связанные с движением поездов, должны пройти медицинское освидетельствование для определения годности их к выполнению соответствующей работы. Периодическое медицинское освидетельствование этих работников должно производиться порядком, установленным МПС.
Лица моложе 18 лет не допускаются к занятию следующих должностей, непосредственно связанных с движением поездов
или перевозкой пассажиров: машинистов и помощников машинистов электропоездов, локомотивов, автомотрис, кранов на железнодорожном ходу; водителей дрезин и их помощников; диспетчеров, дежурных по постам централизации, дежурных по станциям, дежурных по путям, дежурных по приему и отправлению поездов, операторов постов централизации; дежурных стрелочного поста, дорожных,
мостовых и тоннельных мастеров и их помощников, бригадиров по текущему содержанию и ремонту пути и искусственных сооружений, обходчиков, монтеров
пути и других рабочих по текущему содержанию и ремонту пути, искусственных сооружений и очистке стрелочных переводов (второго разряда и выше);электромехаников и электромонтеров по обслуживанию устройств СЦБ; осмотрщиков-ремонтников вагонов, осмотрщиков вагонов; мастеров, электромехаников и электромонтеров участков энергоснабжения, наладчиков и машинистов путевых машин и механизмов, операторов дефектоскопных тележек,
операторов по путевым измерениям и их помощников; машинистов эскалаторов и
их помощников.
1.11. Работники метрополитенов должны охранять и беречь социалистическую собственность - имущество метрополитенов.
1.12. Работникам метрополитенов запрещается управлять электропоездами, другими подвижными единицами, сигналами и производить обслуживание и ремонт технических средств в состоянии алкогольного, наркотического или токсического опьянения, а также допускать к работе лиц в таком состоянии
Работники, оказавшиеся при исполнении служебных обязанностей в нетрезвом состоянии, в состоянии наркотического и токсического опьянения, немедленно отстраняются от работы и привлекаются к строгой ответственности
1.13. Нарушение Правил технической эксплуатации
работниками метрополитенов влечет за собой дисциплинарную или уголовную ответственность
в соответствии с действующим законодательством.
* Далее будут указываться сокращенные наименования: Инструкция по сигнализации, Инструкция по движению поездов и маневровой работе